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成都非标旋压灯具是轮毂制作过程中一项关键的技术,而在讲解金属旋压铸造前还是来讲讲轮毂的制作工艺。现如今铝合金轮毂已经逐渐成为汽车的标配产品,只有一些低端车型以及低配车型还在使用钢制轮毂。而铝合金轮毂在制作过程中首先是将金属物质加热至液态,然后将极高温的液态金属倒入不同样子的铸模,通过“低压铸造”“重力铸造”然后再通过打磨、抛光等精加工来做出终成品。旋压灯具是比较原始的铸造工艺,就是将融化的金属液体靠自身重力流入轮毂模具中,待液体充满整个模具后冷却,之后经过加工便可以出厂了。这样的制作工艺方法简单且成本低,但由于靠液体自身重力来填充,所以很容易出现瑕疵,比如轮毂中会有气泡,导致轮毂受力不匀,容易出现断裂等情况。
随着社会的不断发展,先进的科学技术也随之发展起来,近几年数控加工技术在工业上运用非常的分广泛。先前的普通加工工艺已经满足不了市面上的需求,人们不断的钻研终发现数控车床省时省力。现在市面上的非标旋压灯具加工价格一般靠什么稳定的?因为是数控车床它要求要用程序控制,一般普通的操作工面对复杂的程序是没有半点思绪的。这就需要一些具有这方面先进技术的编程人员进行编写。制造商要制造出什么形状,大小规格是怎样的以及产品的各方面要求对程序员进行描述,他们会通过这些对原件进行编程。有了程序,车床自然而然就可以对产品进行加工。通过这里的讲解大家不难看出,这种成都非标旋压灯具加工价格一般靠的是程序来稳定它的价格,不同大小长短的程序肯定会有不同的市场价值。
1)铝旋压件的内壁不够光滑,解决方法:非标旋压灯具的内壁不够光滑主要因为模具表面光洁度不够好或旋压成型时料片没有紧贴模具,可以抛光模具或调整刀轮和模具的间隙可以改善。2)旋压灯具的外壁不够光滑,解决方法:铝旋压件的外壁不够光滑主要原因有料片没有紧贴旋压模具或进给转速不合理,除此之外,用压光刀在产品成型后走一刀也能使外壁更光滑。3)铝旋压件批量生产中表面刮花,解决方法:铝的熔点比较低,长时间批量生产模具和刀轮温度升高,刀轮表面局部粘料后,加工产品会出现刮花。需重新把刀轮抛光即可。
设计模具脱模,对于一些异型的产品,我们通常会设计三种类型的旋压模具进行脱模,第一种是组合分模,第二种是花瓣模,第三种是偏心模,以下图片我们可以看到组合分模的结构示意图。以文氏管旋压产品为例,模具1和模具2通过孔轴配合,当产品旋压完成后,旋压灯具利用车刀把底部切断,模具2和旋压产品可以从模具1一起脱离。气压脱模,气压脱模是旋压常用的一种经济简单的脱模方式,具体的脱模结构原理如下图所示,非标旋压灯具机床通过连接一个气管到主轴模具,当气管增压是,吹气孔内空气的压力大于模具外的压力,当产品旋压完成后,尾顶离开主轴模具,内外的气压差会使旋压产品顺利从模具脱离,但是气压要调试在一个合理的范围,气压过小,产品脱模不顺利,气压过大,会使产品从模具飞出撞伤。
卷边圆角打皱或不够圆滑。解决方法:卷边刀轮在卷边工艺的过程中和旋压产品的位置不正,需调整到正确位置。旋压灯具件用车刀切削后毛刺很大。解决方法:不锈钢材料较硬,刀粒磨损较快,改用滚切刀,切削的毛刺会减少很多。不锈钢旋压生产过程表面容易刮花。解决方法:因非标旋压灯具材料的硬度较高,用CR12制造的旋压刀轮很容易刮花,当产品表面出现刮花时,用砂纸打磨刀轮后继续旋压即可,或者用CR12刀轮进行表面镀层拥有更高的硬度。喇叭状产品根部容易断裂。解决方法:因料片的直径跟旋压模具小直径的大小比例很大,每走一次刀路料片根部所受的拉力大,容易变薄达到疲劳极限而开裂,需调整改善旋压刀路和间隙。
1)料片厚度低于1mm,旋压过程料片容易打皱开裂。解决方法:选用R值较小的刀轮进行旋压,这样容易在走刀时形成旋压环,能增大材料外圈的强度,降低起皱概率,若产品出现断裂,说明材料已经到达疲劳强度引起的,旋压灯具可调整刀路的密度克服开裂。2)卷边圆角打皱或不够圆滑。解决方法:卷边刀轮在卷边工艺的过程中和旋压产品的位置不正,需调整到正确位置。3)非标旋压灯具用车刀切削后毛刺很大。解决方法:不锈钢材料较硬,刀粒磨损较快,改用滚切刀,切削的毛刺会减少很多。4)不锈钢旋压生产过程表面容易刮花。