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这种工艺是采用专业五金旋压的方式将原有的毛坯材料固定在一个旋转的模具上,让旋转工具对毛坯材料进行施压,并将毛坯材料制成有型的工艺称之为金属旋压成型工艺。当旋轮对毛坯材料进行施压加工时,它们两者之间的接触区域非常的小。在同等力的作用下,接触面积小,那么在该接触区域上受到的挤压程度将会非常的大,所以这种工艺一般制作出很多尖形或者空心等等各种不同角度的成型作品,各种成品的尺寸大小做的非常的精确。以至于合肥专业五金旋压成型工艺一般用在加工精密度要求非常严格的工件。
1)铝旋压件的内壁不够光滑,解决方法:专业五金旋压的内壁不够光滑主要因为模具表面光洁度不够好或旋压成型时料片没有紧贴模具,可以抛光模具或调整刀轮和模具的间隙可以改善。2)五金旋压的外壁不够光滑,解决方法:铝旋压件的外壁不够光滑主要原因有料片没有紧贴旋压模具或进给转速不合理,除此之外,用压光刀在产品成型后走一刀也能使外壁更光滑。3)铝旋压件批量生产中表面刮花,解决方法:铝的熔点比较低,长时间批量生产模具和刀轮温度升高,刀轮表面局部粘料后,加工产品会出现刮花。需重新把刀轮抛光即可。
1.关闭机床防护罩,因热旋在产品成型过程需加热处理,料片在高速旋转过程,会出现产品断裂现象,为了预防料片从机床飞出对加工人员造成危险,专业五金旋压定制在生产过程需要关好防护罩。2.上下料需戴石棉手套,因经过热旋的产品、模具、刀轮均处于高温状态,在上下料过程要戴上石棉手套隔热,避免手臂烫伤。3.五金旋压加工后的产品隔离放置因产品热旋后处于高温,产品冷却需一定时间,需隔离整齐放置,以防产品烫伤。
合肥专业五金旋压是轮毂制作过程中一项关键的技术,而在讲解金属旋压铸造前还是来讲讲轮毂的制作工艺。现如今铝合金轮毂已经逐渐成为汽车的标配产品,只有一些低端车型以及低配车型还在使用钢制轮毂。而铝合金轮毂在制作过程中首先是将金属物质加热至液态,然后将极高温的液态金属倒入不同样子的铸模,通过“低压铸造”“重力铸造”然后再通过打磨、抛光等精加工来做出终成品。五金旋压是比较原始的铸造工艺,就是将融化的金属液体靠自身重力流入轮毂模具中,待液体充满整个模具后冷却,之后经过加工便可以出厂了。这样的制作工艺方法简单且成本低,但由于靠液体自身重力来填充,所以很容易出现瑕疵,比如轮毂中会有气泡,导致轮毂受力不匀,容易出现断裂等情况。
不锈钢是常用的五金旋压材料,相比铝和铁,不锈钢的旋压加工难度更大。在旋压加工生产过程中,需要留意以下几个问题。刀轮需要硬质材料,一般的旋压刀轮材料用CR12钢,但旋压不锈钢,CR12号钢的硬度不够,刀轮容易被不锈钢材料刮花,成型的产品表面会出现很多刮花现象。可以用CR12进行电镀或改用高速钢材料,刀轮就不容易磨损。料片表面需刷拉伸油,不锈钢旋压过程中,料片、模具、刀轮温度很高,所以需要用不断的在料片和模具表面涂拉伸油,拉伸油除了有润滑的作用,附着在料片表面的拉伸油还有降温的作用。如果专业五金旋压不涂拉伸油,产品容易开裂或被刀轮刮花,另外,没有拉伸油的作用,长时间生产刀轮、模具升温后会导致间隙变小,引起机床震动和旋压产品表面纹路不均匀。