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金属旋压的模具成本比冲压拉伸低,制作周期更短,调整模具更方便。大部分的旋压产品单件生产效率没有冲压拉伸好,意味着旋压产品单件制造成本更高,非标金属零件在批量生产的过程主要优势在于,生产工艺灵活,加工的回转体零件形状更加复杂,加工的金属材料更厚和尺寸更大,在中小型批量生产中优势明显。另外,旋压单件加工时间长,但是冲压和拉伸工序多,需要更多的生产人员,物流成本和场地成本。对于部分金属回转体薄壁零件,金属零件可以先用冲压或拉伸进行制作毛坯、再用旋压进行终成型,既能减少生产时间,又能克服冲压拉伸不能做缩口,异形产品的劣势。
车主考虑更换金属旋压,主要是希望通过更换轮毂美化整车外观并且提升性能,所以对于金属旋压来说重要的三点就是:设计、重量还有质量。现在市面上主流的几种非标金属零件艺分别是锻造、铸造和新兴的旋压工艺。这些的了解,可能外行的人不是很懂,借此次机会小编带着大家一起来看看金属零件有什么不同:锻造:优势在于轻量化、强度高,但由于制作成本高,售价往往令人望而却步。强调:Made in黑作坊的,我们不予对比了。铸造:传统工艺,价格较低但重量优势略差,很难满足改装车主对于性能提升的要求。
在进行产品加工与生产的过程中更加关注,金属零件加工生产的保养与维护,只有提高保养与维护的能力与技巧,才能使得产品的使用寿命大大延长,因为金属旋压属于高精度的产品,它的规格要求相对严谨,所以日常的保养与维护,才能方便机械设备发挥作用。大家在安装非标金属零件模具前需要检查模具内部,或者沟槽是否积攒有灰尘。如果积攒有灰尘需要及时的清理,因为冲压件生产厂认为灰尘的积累,可能会对模具造成损伤,长期的使用还会磨损其表面的光滑度,影响模具的精准,所以,安装使用前的检查极为重要。
料片表面需刷拉伸油,广西非标金属零件过程中,料片、模具、刀轮温度很高,所以需要用不断的在料片和模具表面涂拉伸油,拉伸油除了有润滑的作用,附着在料片表面的拉伸油还有降温的作用。如果金属零件不涂拉伸油,产品容易开裂或被刀轮刮花,另外,没有拉伸油的作用,长时间生产刀轮、模具升温后会导致间隙变小,引起机床震动和旋压产品表面纹路不均匀。