福建非标金属旋压厂家

车主考虑更换金属旋压，主要是希望通过更换轮毂美化整车外观并且提升性能，所以对于金属旋压来说重要的三点就是：设计、重量还有质量。现在市面上主流的几种非标金属旋压艺分别是锻造、铸造和新兴的旋压工艺。这些的了解，可能外行的人不是很懂，借此次机会小编带着大家一起来看看金属旋压有什么不同：锻造：优势在于轻量化、强度高，但由于制作成本高，售价往往令人望而却步。强调：Made in黑作坊的，我们不予对比了。铸造：传统工艺，价格较低但重量优势略差，很难满足改装车主对于性能提升的要求。

封头在非标金属旋压过程中，从一块平的圆板坯料转化为椭圆封头，圆板坯料的周向受压，径向受拉，但它与拉延加工是不一样的，旋压时滚轮与坯料之间基本上是点接触，坯料在滚轮的作用下，产生两种变形：一种是与滚轮直接接触的材料产生局部塑性变形；另一种是坯料沿着滚轮加压的方向倒伏。在操作过程中控制滚轮很重要，如操作不当，则会引起材料失稳、起皱、摇晃或撕裂。金属旋压加工时，恰当地选择合理的主轴转速，赶形的过渡形状以及滚轮施压的大小是比较重要的问题，主轴转速如果太低，坯料将不稳定；若转速太高，金属旋压材料与滚轮接触次数太频繁，容易过度碾薄；合理的转速与材料种类、厚度及芯模直径有关，当坯料直径较大，厚度较小时，转速可较小，相反则较大。

不锈钢是常用的金属旋压材料，相比铝和铁，不锈钢的旋压加工难度更大。在旋压加工生产过程中，需要留意以下几个问题。刀轮需要硬质材料，一般的旋压刀轮材料用CR12钢，但旋压不锈钢，CR12号钢的硬度不够，刀轮容易被不锈钢材料刮花，成型的产品表面会出现很多刮花现象。可以用CR12进行电镀或改用高速钢材料，刀轮就不容易磨损。料片表面需刷拉伸油，不锈钢旋压过程中，料片、模具、刀轮温度很高，所以需要用不断的在料片和模具表面涂拉伸油，拉伸油除了有润滑的作用，附着在料片表面的拉伸油还有降温的作用。如果非标金属旋压不涂拉伸油，产品容易开裂或被刀轮刮花，另外，没有拉伸油的作用，长时间生产刀轮、模具升温后会导致间隙变小，引起机床震动和旋压产品表面纹路不均匀。

卷边圆角打皱或不够圆滑。解决方法：卷边刀轮在卷边工艺的过程中和旋压产品的位置不正，需调整到正确位置。金属旋压件用车刀切削后毛刺很大。解决方法：不锈钢材料较硬，刀粒磨损较快，改用滚切刀，切削的毛刺会减少很多。不锈钢旋压生产过程表面容易刮花。解决方法：因非标金属旋压材料的硬度较高，用CR12制造的旋压刀轮很容易刮花，当产品表面出现刮花时，用砂纸打磨刀轮后继续旋压即可，或者用CR12刀轮进行表面镀层拥有更高的硬度。喇叭状产品根部容易断裂。解决方法：因料片的直径跟旋压模具小直径的大小比例很大，每走一次刀路料片根部所受的拉力大，容易变薄达到疲劳极限而开裂，需调整改善旋压刀路和间隙。