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料片能否旋压成形和材质类型、刀轮大小、刀轮路径、刀轮R圆角、刀轮和模具的间隙值有关,产品在旋压成形过程出现问题通常和这些因素有关。旋压产品的精度与模具精度、刀轮跳动度、强旋间隙有关,旋压产品的表面与刀架进给速度、主轴转速、强旋间隙有关系。料片厚度低于1mm,专业铜旋压过程料片容易打皱开裂。解决方法:选用R值较小的刀轮进行旋压,这样容易在走刀时形成旋压环,能增大材料外圈的强度,降低起皱概率,若产品出现断裂,铜旋压说明材料已经到达疲劳强度引起的,可调整刀路的密度克服开裂。
1.关闭机床防护罩,因热旋在产品成型过程需加热处理,料片在高速旋转过程,会出现产品断裂现象,为了预防料片从机床飞出对加工人员造成危险,专业铜旋压厂家在生产过程需要关好防护罩。2.上下料需戴石棉手套,因经过热旋的产品、模具、刀轮均处于高温状态,在上下料过程要戴上石棉手套隔热,避免手臂烫伤。3.铜旋压加工后的产品隔离放置因产品热旋后处于高温,产品冷却需一定时间,需隔离整齐放置,以防产品烫伤。
车主考虑更换金属旋压,主要是希望通过更换轮毂美化整车外观并且提升性能,所以对于金属旋压来说重要的三点就是:设计、重量还有质量。现在市面上主流的几种专业铜旋压艺分别是锻造、铸造和新兴的旋压工艺。这些的了解,可能外行的人不是很懂,借此次机会小编带着大家一起来看看铜旋压有什么不同:锻造:优势在于轻量化、强度高,但由于制作成本高,售价往往令人望而却步。强调:Made in黑作坊的,我们不予对比了。铸造:传统工艺,价格较低但重量优势略差,很难满足改装车主对于性能提升的要求。
卷边圆角打皱或不够圆滑。解决方法:卷边刀轮在卷边工艺的过程中和旋压产品的位置不正,需调整到正确位置。铜旋压件用车刀切削后毛刺很大。解决方法:不锈钢材料较硬,刀粒磨损较快,改用滚切刀,切削的毛刺会减少很多。不锈钢旋压生产过程表面容易刮花。解决方法:因专业铜旋压材料的硬度较高,用CR12制造的旋压刀轮很容易刮花,当产品表面出现刮花时,用砂纸打磨刀轮后继续旋压即可,或者用CR12刀轮进行表面镀层拥有更高的硬度。喇叭状产品根部容易断裂。解决方法:因料片的直径跟旋压模具小直径的大小比例很大,每走一次刀路料片根部所受的拉力大,容易变薄达到疲劳极限而开裂,需调整改善旋压刀路和间隙。