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旋压刀轮和模具的间隙长时间非标不锈钢旋压出现升温导致刀轮和模具的间隙变小,需要及时调整刀轮和模具的间隙,厚度约厚的不锈钢材料,加工过程的升温越明显。切削刀粒磨损,非标不锈钢旋压完成后常需要切边,切边是用车刀刀粒进行车削,由于不锈钢材料硬度高,刀粒容易磨损,刀粒磨损过后,不锈钢切边会出现很多毛刺,所以生产中需要留意不锈钢的刀粒是否出现磨损或崩刀现象,需要及时更换刀粒。
料片表面需刷拉伸油,青岛非标不锈钢旋压过程中,料片、模具、刀轮温度很高,所以需要用不断的在料片和模具表面涂拉伸油,拉伸油除了有润滑的作用,附着在料片表面的拉伸油还有降温的作用。如果不锈钢旋压不涂拉伸油,产品容易开裂或被刀轮刮花,另外,没有拉伸油的作用,长时间生产刀轮、模具升温后会导致间隙变小,引起机床震动和旋压产品表面纹路不均匀。
卷边圆角打皱或不够圆滑。解决方法:卷边刀轮在卷边工艺的过程中和旋压产品的位置不正,需调整到正确位置。不锈钢旋压件用车刀切削后毛刺很大。解决方法:不锈钢材料较硬,刀粒磨损较快,改用滚切刀,切削的毛刺会减少很多。不锈钢旋压生产过程表面容易刮花。解决方法:因非标不锈钢旋压材料的硬度较高,用CR12制造的旋压刀轮很容易刮花,当产品表面出现刮花时,用砂纸打磨刀轮后继续旋压即可,或者用CR12刀轮进行表面镀层拥有更高的硬度。喇叭状产品根部容易断裂。解决方法:因料片的直径跟旋压模具小直径的大小比例很大,每走一次刀路料片根部所受的拉力大,容易变薄达到疲劳极限而开裂,需调整改善旋压刀路和间隙。
旋压:金属旋压在重量上比铸造轮毂要轻,强度要高,虽与锻造轮毂仍有差距,但价格是贴心的不行,所以旋压轮毂现在已成为众多改装车主的心头好。非标不锈钢旋压技术可以让传统工艺在强度上提升20%,不锈钢旋压韧性提高50%,进而造成在同等承重强度下,重量可以减轻20%,可以接近锻造的水准。以美国ACE轮毂为例,冷凝旋压轮毂的重量接近同尺寸且造型相似的HRE锻造轮毂。而且由于冷凝旋压工艺使金属分子排列发生改变,因此金属结构更紧密更结实,所以在造型上可以更为丰富,同样造型的冷凝旋压金属旋压,承重要比铸造轮毂高很多。是研制开发的新型喷口。包括固定式及可调式球形喷口两种类型。主要用于音乐厅、剧场、博物馆等空调送风与人员活动范围有较大距离的环境中。